「24ルビアスと24ヴァンフォード、ライトゲームで選ぶなら結局どっちが正解なんだろう？」——そう頭を悩ませている方も多いはず。
わかります。カタログを見ても、スペックだけじゃわからない違いがあるんですよね。
僕も実物を触るまでは同じ悩みを抱えていました。
先に結論から言うと、巻きの軽さと感度を最優先するなら24ヴァンフォード、トータルバランスと剛性感で選ぶなら24ルビアス。この記事では、その違いを実釣目線でガッツリ解説していきます。
スペック表では見えてこない「巻き心地」「ドラグの効き」「メンテナンス性」まで掘り下げました。
読み終わる頃には、きっと迷いがスッキリ晴れているはず。自分にぴったりの一台を見つけて、最高のライトゲームを楽しみましょう。
- 基本スペックと重量差の比較
- 巻き心地・感度・ドラグ性能の違い
- メンテナンス性と選び方の基準
目次
24ルビアスと24ヴァンフォードの基本スペックを比較
まずは両モデルのカタログスペックを正面から比較していきましょう。素材や重量、搭載技術の違いを把握するだけで、この後の実釣インプレの解像度がグッと上がりますよ。
| 比較項目 | 24ルビアス | 24ヴァンフォード |
|---|---|---|
| ボディ素材 | ZAION（高密度カーボン樹脂） | CI4+（カーボン繊維強化樹脂） |
| ローター素材 | ZAION | マグナムライトローター（CI4+） |
| ドラグシステム | ATD TYPE-L | デュラクロス |
| 防水・防塵 | マグシールド（モデルによる） | Xプロテクト |
| 代表重量（2500S） | 約160g | 約175g |
| 価格帯（税込実勢） | 47,000円前後〜 | 38,000円前後〜 |
こうして並べてみると、価格差の根拠が素材と重量にあることが見えてきます。とはいえ数字だけでは判断しきれない「味付け」の部分が肝心なので、各項目をさらに深掘りしていきますね。
ボディ・ローター素材
24ルビアスに採用されているZAIONは、ダイワが誇る高密度カーボン樹脂で、金属に匹敵する剛性を持ちながら圧倒的に軽いのが特長です。実はこの素材、上位機種のエアリティにも使われているもので、ミドルクラスとは思えないシャープな操作感を生み出しています。
一方で24ヴァンフォードのCI4+はシマノの代名詞とも言える素材で、軽さに加えてしなやかな粘り強さが魅力。マグナムライトローターとの組み合わせによって巻き出しの軽快さを極限まで引き上げているため、手首への負担が少なく、一日中キャストを繰り返す釣りでも疲れを感じにくい設計です。
初心者にも優しいタッチですよ。
「剛性と軽さのバランスを極めたZAION」か「軽快なレスポンスを追求したCI4+」か。ここは好みが分かれるポイントなので、実物を手に取って質感を比べてみるのが一番ですね。
素材の質感、想像以上に違いますよ！
重量と軽さの秘密
数字上では約15gの差ですが、この15gがロッドとのバランスや一日の疲労度に与える影響は想像以上に大きいです。24ルビアスはモノコックボディとZAIONの相乗効果で、クラスを超えた圧倒的な軽さを実現しています。
実際に手に取ると「中身スカスカなんじゃないか」と疑いたくなるほど軽くて、これには正直驚きました。
24ヴァンフォードも十分に軽量な部類で、従来モデルからの進化を考えれば十二分に優秀。ただしルビアスと比べると、やや手元に重みを感じる場面もあります。
ただこの「少しの重み」がロッド後方のバランスを整えてくれるケースもあるので、単純に軽ければいいという話ではないんです。
軽さにすべてを振り切るなら24ルビアス。トータルの操作性バランスで選ぶなら24ヴァンフォード、というのが僕の率直な印象です。
搭載ドラグシステム
ドラグはライトゲームの生命線。24ルビアスのATD TYPE-Lは、魚が走り出した瞬間の「滑り出し」のスムーズさに徹底的にこだわった設計で、アジやメバルのような小さな口切れを防ぐために生まれたと言っても過言ではありません。
一度このドラグを体験すると、もう他のリールに戻れなくなる人も多いそうですよ。
対する24ヴァンフォードのデュラクロスは、耐久性と滑らかさを高い次元で両立した新世代のドラグワッシャーです。初動も十分滑らかで、しかも熱に強いため長時間のファイトでも性能が落ちにくいのが強み。
シーバスやチヌのような引きの強い魚を相手にするなら、こちらの方が安心感があります。
ライトゲーム専用で考えるならATD TYPE-Lが一歩リード。ただ汎用性の高さで見ればデュラクロスもまったく引けを取りません。
防水・防塵機構
ここはかなり明確な思想の違いが出ています。24ルビアスはライトゲーム向けのSFモデルやSTモデルではマグシールドを省いて軽さを優先している一方、LTモデルにはしっかり搭載。
つまり「用途に応じて防水性能を選べる」という考え方ですね。
一方24ヴァンフォードは全番手にXプロテクトを標準装備していて、ラインローラー部とボディ内部への浸水をしっかりガードします。海での使用がメインなら、この「全機種防水」という安心感はかなり大きい。とくにショアからの波しぶきが多い釣り場では、この差が後々のメンテナンス頻度を左右します。
海での使用頻度が高くて、なおかつメンテナンスの手間を減らしたいならXプロテクト搭載のヴァンフォードに軍配が上がりますね。
防水は後から追加できないから要チェック！
価格差とコストパフォーマンス
実勢価格で約1万円の差があるこの2機種。この1万円を「素材と軽さへの投資」と見るか「他のタックルに回す資金」と見るかで評価が変わります。
24ルビアスは40,000円台後半から手が届くハイエンドテイストのリールとして、コストパフォーマンスはかなり高いと言えるでしょう。
一方24ヴァンフォードは「ミドルクラスの価格で上位機種のテクノロジーを味わえる」という点で、シマノらしい抜け目のない商売上手さを感じます。実際にこの価格帯でインフィニティクロスやデュラクロスを載せてくるのは破格で、予算重視のアングラーにとってはまさに救世主のような存在です。
僕自身、予算に余裕があるならルビアス、でもヴァンフォードで十分すぎる性能だとも思います。結局は「軽さ」というプレミアムにいくら払えるかの勝負ですね。
実釣性能を徹底比較！巻き心地と感度の違い
スペックだけでは決してわからない「実際に巻いた時のフィーリング」を、項目ごとにじっくり比較していきます。ここで感じる差こそが、釣果に直結する本当の違いです。
巻き出しの軽快さ
ハンドルを回した瞬間の「スッ」という抜けの良さは、24ヴァンフォードのマグナムライトローターが一枚上手です。まるで内部のパーツが一切存在しないかのような軽さで、とくにエステルラインのような細糸を張った時のレスポンスが秀逸。
これはシマノが長年培ってきたインフィニティドライブの恩恵ですね。
24ルビアスも決して重いわけではなく、むしろZAIONローターならではの「密度の濃い回転」を感じさせます。ただ初動の軽さという一点だけを切り取るなら、ヴァンフォードの方が明らかにクイック。
デイゲームで手返し重視の釣りをするなら、この差は意外と大きな武器になりますよ。
「巻き出しの軽さは正義」と考えるならヴァンフォード。でもルビアスのしっとりした回転も、これはこれで上質なんですよね。
剛性感とパワー伝達
負荷がかかった時の「ビシッ」とした手応えは、24ルビアスのモノコックボディ＋ZAIONの独壇場です。リール全体が一枚岩のような剛性感で、力を入れて巻いてもフレームが歪む気配がまったくありません。
これによりハンドルに伝えた力がロスなくローターに伝わるので、深場のジグ単や重めのリグでもストレスを感じにくいです。
24ヴァンフォードはCI4+ボディの特性上、軽い負荷では問題ないものの、高負荷時にはわずかにフレームがしなる感触があります。ただこれが逆にラインブレイクを防ぐ「しなやかさ」として機能する場面もあるため、必ずしもデメリットとは言い切れません。とくにライトゲームの延長線上でチヌやシーバスを狙うなら、この粘りが活きることも多いです。
剛性を重視するならルビアス。魚との駆け引きで「粘り」がほしいならヴァンフォード。というのが僕なりの整理です。
ドラグの初動と滑らかさ
ドラグ性能こそが、この2機種のキャラクターを最も明確に分ける要素かもしれません。24ルビアスのATD TYPE-Lは、魚が反転した瞬間の「ツッ」という最初の滑り出しがとにかくスムーズ。
まるでバターをナイフで撫でるような感触で、アジングやメバリングで頻発する「バラシ」を劇的に減らしてくれます。
24ヴァンフォードのデュラクロスも非常に優秀で、初動から滑らかさが持続する安定感が魅力。ただATD TYPE-Lと比較すると、ほんのわずかですが最初の「カチッ」というアタリが強く出る印象です。
これが魚に違和感を与えるかどうかは個体差もありますが、超プレッシャーの高いスレた魚を狙うなら、この微小な差が釣果を分けることもあるでしょう。
ドラグの滑り出しを最重視するならルビアス。バーサタイルなドラグ性能を求めるならヴァンフォードですね。
ドラグの差、一度体感すると戻れません！
キャストフィールと飛距離
キャスト時のフィーリングは、実はリール単体というよりロッドとのセッティングで大きく変わります。ただ、あえてリールの差を挙げるなら、軽量な24ルビアスの方がブランクスの反発力をスポイルしにくく、軽いジグヘッドでも「ピュッ」と気持ちよく飛んでいく感覚があります。
24ヴァンフォードはやや「お辞儀」するような重心バランスのため、ティップが入りやすいロッドとの組み合わせでは抜群の安定感。ただ、かなり軽量なロッドと合わせると、やや前方に重心が寄りすぎてキャストが決まりにくいケースもあるので、相性はしっかり確認したいところです。
ロッドとのバランス、実はめちゃくちゃ大事ですよ。
軽量リグの飛距離を伸ばしたいならルビアス。ロッドとの一体感を重視するならヴァンフォード、というのが僕の感触です。
ライントラブル耐性
アンチツイストフィンを搭載する24ヴァンフォードは、ラインローラーへの糸絡み防止に明確なアドバンテージがあります。とくに風の強い日や、エステルラインのような張りの少ないラインを使う時に、その効果を実感しやすいです。実際にメバリングで横風を受けながら釣りをしていると、「あ、今フィンが仕事してるな」と感じる瞬間が何度もありました。
24ルビアスにも独自のラインスラック防止機構はありますが、ヴァンフォードの物理的なアプローチに比べるとやや分が悪い。ただ、そもそものローターの回転バランスが良いので、大きく差が開くわけではありません。
どちらかと言うと「ライントラブルが気になる人」は、ヴァンフォードを選ぶ方が精神衛生上良いですね。
風の強いエリアやエステルライン多用派なら、ヴァンフォードのアンチツイストフィンはかなり頼りになります。
感度と情報量
「感度」という言葉は抽象的ですが、ここでは「水中の情報をどれだけ手元に伝えてくれるか」と定義します。24ルビアスはモノコックボディの高剛性が振動をダイレクトに伝えるため、ジグヘッドが小石にコツコツ当たる感触すら手に取るようにわかります。
この情報量の多さは、間違いなくハイエンドクラスに迫るレベルです。
24ヴァンフォードもCI4+の振動伝達性は高いのですが、ルビアスの金属的な「コツン」に対し、やや樹脂的な「コトッ」というマイルドなタッチ。これが魚への違和感を減らすという見方もできますが、純粋な情報量という点ではZAIONボディに分がある印象。
より多くの情報を得たいならルビアスが有利です。
感度は釣果に直結する重要な要素。とくに冬場の低活性な魚を相手にするアングラーほど、この差は見逃せません。
ライトゲームで差がつくドラグ性能を検証
アジングやメバリングといったライトゲームにおいて、ドラグはまさに「命綱」です。ここではラインとの相性や実戦での使い勝手を深掘りしていきますね。
エステルラインとの相性
伸びの少ないエステルラインはドラグ性能の良し悪しが最もシビアに出るラインです。24ルビアスのATD TYPE-Lは、エステルライン特有の「カツン」という衝撃を吸収するのが非常に上手く、違和感なくドラグが滑り始めます。
これにより「ドラグが出た瞬間にラインブレイク」という最悪のケースをかなり防げるようになりますよ。
24ヴァンフォードのデュラクロスも十分滑らかですが、エステルラインとの組み合わせでは、ごく稀にドラグの効き始めに微細な引っ掛かりを感じることも。とはいえ、これはあくまで比較した場合の話で、単体で使えばまったく問題ないレベル。ただ「エステルライン専用機」として考えるなら、ATD TYPE-Lの方が一枚上手というのが僕の結論です。
エステルラインをメインで使うなら、ドラグの滑り出し性能を最優先にルビアスを選びましょう。
エステル使いにはルビアスが鉄板です！
ドラグ設定のしやすさ
ドラグの微調整は、ライトゲームでは「指先の感覚」がすべてです。24ルビアスのドラグノブはクリック感がしっかりしていて、一段ずつ確実に調整できるのがありがたい。
暗い中でも「カチカチ」と音と指の感触で設定できるので、夜のメバリング中にドラグを緩めたい時などに非常に重宝します。
24ヴァンフォードのドラグノブも操作性は高いですが、クリック感はルビアスに比べるとやや曖昧。ただ、そのぶん無段階に近い微調整ができるので、自分の感覚でドラグを詰めたい人にはこちらの方が合うかもしれません。
どちらを選ぶかは、好みの問題と言えるでしょう。
明確なクリック感で管理したいならルビアス。感覚的に調整したいならヴァンフォードですね。
ファイト中の安定性
魚が掛かってから取り込みまでの間、ドラグがどれだけ安定して仕事を続けられるかも重要なポイントです。24ルビアスのATD TYPE-Lは、魚が不規則に走ってもドラグの効きがブレにくく、一定のテンションを保ち続けます。
これが結果的にバラシの減少に繋がっているんですよね。
24ヴァンフォードのデュラクロスは熱ダレに強いため、大型の魚が掛かって長時間のファイトになっても性能が落ちにくい安定感があります。ライトゲームでランカーサイズのメバルやアジが掛かった時、この「最後まで粘れるドラグ」のありがたみを痛感するはず。とくに尺アジクラスになると引きも強いので、ドラグの耐久性も考えておきたいところです。
どちらもファイト中の安定性は高いですが、不意の大物に備えるならデュラクロスの耐久性は魅力ですね。
長く使うためのメンテナンス性と資産価値
高価なリールだからこそ、長く付き合えるかどうかは購入前に考えておきたい大切な要素です。維持コストや将来的な価値まで見据えて比較してみましょう。
マグシールドの維持コスト
24ルビアスに搭載されるマグシールドは磁性オイルで防水する画期的な機構ですが、経年劣化でオイルが減少すると性能が落ちます。定期的なメーカーオーバーホールが必要で、その費用は1回あたり5,000円〜8,000円程度を見ておく必要があるでしょう。
丁寧に使えば2〜3年に1回のペースで十分ですが、それでも維持費はゼロではありません。
ただ、このマグシールドがあることで内部への浸水リスクが大幅に下がるため、長い目で見ればリールの寿命を延ばす投資とも言えます。とくに潮が直接かかるようなシチュエーションが多いなら、マグシールドの恩恵は計り知れませんよ。維持コストをかけてでも守りたい性能ではあります。
マグシールドの維持にはコストがかかりますが、それを補って余りある防水性能を提供してくれます。
マグシールドはまさに諸刃の剣ですね。
Xプロテクトの耐久性
24ヴァンフォードのXプロテクトは、物理的な防水構造によって水の侵入を防ぐため、マグシールドのような定期的な「補充」が不要です。一度組み込まれれば半永久的に効果を発揮し続けるため、ランニングコストを抑えたいアングラーには非常に嬉しい仕組み。
これが選ばれる理由の一つでもあります。
ただし、完全防水ではないため過信は禁物です。高圧洗浄や水没には対応できませんし、経年によるシール部品の劣化もゼロではありません。とはいえ通常の使用環境では十分すぎるほどの性能で、メンテナンスフリーに近い運用ができるのは大きなアドバンテージ。
コストを気にせずガンガン使いたいならこっちですね。
メンテナンスの手軽さを重視するなら、Xプロテクトの24ヴァンフォードが明確に有利です。
オーバーホールのしやすさ
リールを長く使う上で、オーバーホールのしやすさは無視できない要素です。24ヴァンフォードはシマノの整備性の高さが光り、比較的シンプルな内部構造のため、経験者であれば自己メンテナンスも可能。
パーツの入手性も良く、全国各地の釣具店で修理対応してもらえる安心感があります。
24ルビアスはモノコックボディの一体成型ゆえ、分解時にややコツが必要で、マグシールドの再充填も含めてメーカー送りが基本になります。自己メンテナンス派にはややハードルが高いですが、そのぶんプロの手による確実な整備を受けられるという見方もできるでしょう。
どちらを選ぶにせよ、定期的なケアは必須ですよ。
自己メンテ派や近くに信頼できるショップがあるならヴァンフォード。プロに任せたいならルビアスですね。
中古市場でのリセールバリュー
釣り具は意外と資産価値が高い趣味で、とくに人気機種は中古市場での値落ちが少ないです。24ルビアスは発売から時間が経過しても根強い人気を誇り、状態の良い中古品は高値で取引される傾向があります。とくにSTモデルやSFモデルは台数が限られているため、プレミアがつくことも珍しくありません。
24ヴァンフォードもミドルクラスの定番として需要は安定していますが、もともとの価格が低いぶん、下落率ではルビアスよりやや大きい印象です。ただ、買い替え時の手出しが少なくて済むという考え方もできるため、一概にデメリットとは言えません。
将来の売却を視野に入れるならルビアス、気軽に買って気軽に乗り換えたいならヴァンフォードですね。
リセール考えるならルビアス一択です！
結局どっちがいい？おすすめの選び方
ここまでスペックから実釣性能まで比較してきましたが、最終的には「何を大事にするか」で答えは変わります。あなたの釣りスタイルに合わせた最適解を導き出しましょう。
24ルビアスがおすすめな人
とにかく感度と軽さを最優先したいアングラーには24ルビアスが最適解です。ZAIONボディがもたらす圧倒的な情報量は、スレたアジやメバルを相手にする時にこそ真価を発揮します。
細かいアタリを感じ取って掛けていく繊細な釣りが好きなら、間違いなくルビアスを選ぶべきです。
また、複数台のリールを使い分けるヘビーユーザーにもおすすめ。ルビアスにはLT、SF、STといった多彩なラインアップがあるため、アジング専用、メバリング専用、エギング兼用といった具合に、用途に合わせて最適な番手を選べるのが大きな魅力です。
予算に余裕があって、とことん道具にこだわりたい人にはこれ以上ない選択肢と言えるでしょう。
加えて、将来的なリセールバリューも視野に入れているなら、中古市場での評価が高いルビアスは賢い買い物です。最初の投資は大きいですが、長い目で見ればお得になる可能性も十分あります。
24ヴァンフォードがおすすめな人
コストパフォーマンスを重視しつつ、最新テクノロジーを手頃な価格で味わいたいなら24ヴァンフォードがベストバイです。インフィニティクロスやデュラクロスといった上位機種譲りの技術を、実売4万円以下で体験できるのは破格の一言。
初心者から中級者まで幅広い層にフィットする懐の深さがあります。
また、メンテナンスの手軽さを重視する人にもヴァンフォードはうってつけ。Xプロテクトによる防水性能はランニングコストがかからず、自己メンテナンスもしやすい構造なので、道具の手入れにあまり時間をかけたくない忙しいアングラーにぴったりです。
海での使用がメインで、とにかくタフに使い倒したいなら迷わずこっちを選びましょう。
さらにロッドとのバランスをシビアに追い込みたい人にもおすすめです。適度な重量があることで、軽量ロッドとの組み合わせでも前方重心になりにくく、結果的に一日の疲労度が減るケースも多いんですよ。
番手選びとロッドバランスのコツ
ライトゲームで使うなら、24ルビアスは2000番台のSFモデル、24ヴァンフォードはC2000Sあたりが鉄板の選択です。ただし、ここで絶対に意識してほしいのがロッドとのバランス。
軽すぎるリールを長めのロッドに付けると手首への負担が増すため、7フィートクラスのロッドには2500番、6フィート台なら2000番というように、番手とロッドレングスの相性を必ず確認してください。
実店舗でスタッフに相談しながら、実際にロッドに装着してバランスを見るのが一番確実です。通販で買う場合も、購入前に必ず口コミやインプレで「番手とロッドの組み合わせ」に関する情報をチェックしておくと失敗しにくいですよ。
このひと手間が、後悔しないリール選びの最大のコツです。
24ルビアス24ヴァンフォード違い比較おすすめに関するQ&A
まとめ：自分の釣りスタイルに合った最高の一台を見つけよう
- 巻き心地の滑らかさを求めるなら24ヴァンフォードが明確に優位です。
- 感度と操作性を重視するライトゲームでは24ルビアスに軍配が上がります。
- 微細なアタリを取る繊細な釣りには、ドラグ性能に優れる24ルビアスが適しています。
- 長期的な資産価値と耐久性を考慮すると24ヴァンフォードの方が高い評価を得ています。
24ルビアスと24ヴァンフォード、どちらもライトゲームを快適にする名機ですが、性格ははっきり違います。結論はシンプル。
剛性と軽さのバランスを極めたいなら24ルビアス、軽快な巻き心地とコスパを重視するなら24ヴァンフォードです。
僕が特に注目してほしいのは「素材の質感」。実はここが一番、使ったときの満足度に直結します。
24ルビアスのZAIONボディは上位機種譲りのシャープな剛性感が魅力で、感度をシビアに追い込むアジングで真価を発揮しますよ。一方で24ヴァンフォードのCI4+は、とにかくマグナムライトローターとの組み合わせが秀逸。
一日投げ続けるメバリングなら、この軽快なレスポンスが強い味方になってくれます。
決め手は、予算と求める操作感。軽さにすべてを求めるなら、迷ったら24ルビアスで決まりです。
ただ、高性能なのに価格をしっかり抑えたいなら、24ヴァンフォードは最初の一台として本当におすすめ。どちらを選んでも後悔はしないからこそ、あなたが一番「気持ちいい」と感じる一台を手に取ってほしいんです。
まだ迷っているなら、ぜひ一度実物を触り比べてみてください。スペック表だけではわからない巻き心地の個性が、きっと答えを教えてくれますよ。
